Шарениот живот

Електронскиот функционален систем за управување е вообичаена примена во автомобилската индустрија, додека само некои модели од високата класа се опремени во индустријата за електрични вилушкари.Па која е разликата со и без електронско управување?Главната функција на електронскиот систем за управување е да помогне во управувањето со виљушкар.Електронскиот управувачки систем за напојување е инсталиран на некои електрични вилушкари од високата класа, така што операторите можат полесно и пофлексибилно да работат кога возат вилушкари.

Особено во случај на работа со висок интензитет, поповолно е да се намали интензитетот на работа на негативниот оператор.Раководителот на електричен сложувач не смее да вози во состојба на пијан, прекумерна тежина, превисока брзина и брзо возење.Забрането е тешко сопирање и остри кривини.Не дозволувајте електричните сложувалки да навлегуваат во области каде што се чуваат растворувачи и запаливи гасови.Одржувајте стандарден погонски статус на електричниот сложувач.Кога електричниот сложувач се движи, вилушката е 10-20 cm над земјата, а кога електричниот сложувач ќе престане, вилушката ќе се спушти на земја.Кога електричниот сложувач работи на лоши патишта, неговата тежина соодветно ќе се намали и брзината на возење на положувачот ќе се намали.

При користење на електричен сложувач, посебно внимание треба да се посвети на навремено полнење и правилно одржување на батеријата.Треба да се обрне внимание на начинот на полнење на батеријата, не само за целосно полнење на батеријата, туку и за да се избегне преполнување на батеријата.Кога возилото ќе падне на рампата, не исклучувајте го колото за возење на електричниот полнач, нежно стапнете на педалата на сопирачката, така што сложувачот работи во состојба на регенеративно сопирање, за да се искористи кинетичката енергија на возилото за да се намали потрошувачка на енергија на батеријата.Домашниот сложувач може да се подели на сложувач со внатрешно согорување и електричен сложувач според методот на класификација на моќноста.Сложувачот за внатрешно согорување се напојува со гориво, со поголема моќност и поширок опсег на примена, но сложувачот со внатрешно согорување има сериозни проблеми со емисијата и бучавата.

Зачувувањето на енергијата и заштитата на животната средина ќе бидат една од темите сега.Треба да размислиме за намалување на емисиите, подобрување на ефикасноста на хидрауличниот систем, намалување на вибрациите и намалување на бучавата.Сигурно е дека електричните сложувачи со ниска емисија, па дури и нула емисија и низок шум ќе го окупираат целиот пазар на електрични сложувачи во иднина.Главниот пазар може да биде целосно електричен сложувач, сложувач за природен гас, сложувач за течен нафтен гас и друг електричен положувач кој е прифатлив за животната средина.Со забрзувањето на интернационализацијата, кинеските електрични вилушкари постепено влегуваат на меѓународниот пазар.

Кружниот изглед на рационализираниот електричен вилушкар го заменува квадратниот и остриот изглед на стариот вилушкар, во голема мера го проширува видното поле на возачот и ја подобрува безбедноста при работа.Новиот електричен виљушкар ќе посвети поголемо внимание на човековата ефикасност, ќе ја подобри удобноста при работењето.Студијата покажува дека деликатното уредување на внатрешниот ѕид на кабината е корисно за зголемување на продуктивноста.Ако сите контроли можат да бидат ергономски распоредени, возачот ќе биде поудобен за ракување и ќе може да се концентрира на работата.