1, палетниот камион е економичен во дизајнот;
2, стандарден епоксиден прашкаст премаз, антифрагментација, антикорозија;
3, исклучително силна лесна челична конструкција, тежината на телото е само 70 кг;
4, лемење на споеви и зајакнати врвови на вилушки за издржливост;
5, тристепена рачка - кревање, спуштање, неутрална;
6, висококвалитетно поставување на агол од 190 степени;
7, бројот на удари на пумпата за масло е до 8 пати, а висината на секој удар е до 11 mm;
8, сигурен хидрауличен систем за истекување на масло;
9, Опционално: PU/гумени тркала за товарење, едно тркало, достапни камиони од не'рѓосувачки челик и поцинкувани, различни должини и ширини на вилушки, потпирачи за грб
| Модел | Единица | SDC-A2T | SDC-A2.5T | SDC-A3T | SDC-A5T |
| Номинално оптоварување | кг | 2000 година | 2500 | 3000 | 5000 |
| Тежина | кг | 60 | 65 | 70 | 132 |
| Големина на предните тркала | мм | φ180*50 | φ180*50 | φ180*50 | φ180*50 |
| Големина на задните тркала | мм | φ80*70 | φ80*70 | φ80*70 | φ80*70 |
| Висина на кревање | мм | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Намалена висина | мм | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Должина на вилушката | мм | 1150/1220 | 1150/1220 | 1150/1220 | 1150/1220 |
| Надворешна ширина на вилушката | мм | 550/685 | 550/685 | 550/685 | 550/685 |
| Меѓуоскино растојание од центарот до растојанието од земјата | мм | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Радиус на вртење | мм | 1265/1335 | 1265/1335 | 1265/1335 | 1265/1335 |
Фокус на обезбедување решенија за Mong Pu во период од 5 години.