Рачен камион, автомобил со рачна платформа има развојна историја во изминатите многу години, опремата на производот е многу зрела, препознатливоста на пазарот е релативно висока.Изгледот на производот е дарежлив и убав, структурата е цврста, стабилна и безбедна, а внатрешните перформанси и работниот век го достигнаа напредното ниво на истата опрема.Во моментов, главниот тек на пазарот е хидраулично подигање погон, потпирајќи се на рачно притискање и повлекување за да се заврши ракувањето со стоката, поради неговата мала големина, лесен за движење, широко користен во логистички транспорт, управување со магацини, библиотеки, супермаркети и обични производство на мала опрема.Иако структурата на клештата за подигнување на челичната плоча е различна со ракувањето со предметите, тие зависат од триењето помеѓу челустите и предметите за држење и извлекување на предметите.
Според начинот на стегање, генерирањето сила може да се подели на стегач со лост и ексцентрична клешта.Сакате да ја одржувате чистотата на моторот на камионот, исто така сакате да обрнете внимание на околината за употреба, користете многу камиони во магацинот и работилницата, имаат тенденција да имате некои парчиња отпад, како што се дрвени палети, производство на отпад и ѓубре итн. ., овие различни ако се околу тркалца, ќе имаат големо влијание врз ефикасноста на работата, затоа мора редовно да се проверуваат, навремено да се отстрануваат остатоците одоколу.Пластичните палети може да се користат наместо дрвени палети доколку е потребно.
Камионот за подигнување главно игра ракувачка улога.Стандардната висина на подигање на камионот за подигнување е 200 mm.Според типот, може да се подели на рачен хидрауличен камион, полуелектричен камион и целосно електричен камион.Рачен камион се нарекува и добиток или рачен хидрауличен автомобил за палети, вообичаената тонажа е 1,5 тони 2 тони 3 тони и 5 тони;Целосно електричниот камион е електричен за кревање и одење, што може да ја зголеми товарната единица и да заштеди време на ракување.Може да се види дека главната функција на камионот во движење е различна од онаа на положувачот, така што треба само да размислиме дека нашата стока главно се користи за ракување или редење, за да може лесно да се избере.
Рачен камион и електричен камион, рачен сложувач и половина се во пораст на електричен полнач систем хидраулично масло на воздигнување, во зима, затоа, хидрауличното масло поради пониската температура, вискозноста на маслото е релативно густа, така што носачот пред зимата домашна задача не треба да користите систем за подигнување на товар кој се повторува неколку пати за да работи, направете ја температурата на маслото во цилиндарот за хидраулично масло на одредена температура, тоа е како вообичаен ден на работа.
Подигнувањето и спуштањето на полуелектричниот наложувач се потпира на електричната енергија за да го придвижи кревањето, додека одењето и управувањето зависат од работата на човекот.Додека рачниот хидрауличен сложувач претежно го прифаќа хидрауличниот режим на педалата или хидрауличниот режим на ракување за кревање и спуштање, одењето и управувањето сè уште треба да се потпираат на работната сила.Затоа, за да се носи иста тежина на стоката, рачниот хидрауличен сложувач може полесно да се движи, но товарањето и растоварувањето на сложувачот е многу помало од полуелектричниот сложувач.
Време на објавување: Мар-23-2022