Шарениот живот

Вилушкарот е во фаза на висока потрошувачка на енергија при работа на товарење и истовар, разумна употреба на товарење и истовар, не само што може значително да ја подобри ефикасноста, да ги намали трошоците за употреба, туку може во голема мера да го продолжи неуништувачкиот циклус на услуга на вилушкарот и работниот век на целата машина.Одржувањето на вилушкарот кој подобро ќе бара технолошки сервис за одржување на вилушкар е важно и треба да биде стабилен, за да може да се обработува во рамките на работниот век на одржувањето на вилушкарот, не може да го одржува по среднорочен рок, давателите на услуги за одржување на виљушкар не го прават, или од други причини не може да продолжи да ни обезбедува услуга за вилушкар, оваа ситуација е многу лоша, затоа, неопходно е да се најде технички професионалец и стабилен давател на услуги за одржување на вилушкар;И давателот на услуги за одржување на виљушкар може да обезбеди планови за одржување според употребата на вашиот виљушкар, некои мали дефекти на виљушкарот, тој треба да може да ви помогне да се справите со.За повторени мали дефекти, мора да има контрамерки за искоренување, наместо привремени, затоа е неопходно да се бара долга историја на даватели на услуги за одржување на вилушкар за одржување на виљушкар.

За маслото за подмачкување и хидрауличкото масло на виљушкарот, количината на масло треба редовно да се проверува за да се спречи лошата работна состојба и сериозното абење на виљушкарот.Количината на масло треба да се додаде на време.Капацитетот на водата од батериите треба да се провери и навреме да се додаде водата од батеријата за електричниот виљушкар, електричниот полнач и електричниот камион.Обрнете внимание на резервата на ранливите делови за некои ранливи делови, како што се заптивки, да работат во мала количина на резерва, во итни ситуации, тие можат да го одредат дефектот, како што се замена на ранливите делови, можат да се справат со своите.

Виљушкарот со висина на подигање поголема од 3 метри треба да внимава на товарот што паѓа одозгора и да преземе заштитни мерки кога е потребно;Кога работите, рамката на вратата треба да се користи колку што е можно повеќе, и на мала површина пред и по навалувањето;При полнење гориво, возачот не треба да биде во автомобилот и користете го моторот за исклучување, додека го проверувате нивото на батеријата или резервоарот за гориво, не палете го палењето.

Ако ротирачките делови на виљушкарот се оштетени, виљушкарот повеќе не може да се ракува.Сите брзо ротирачки делови што се оштетени или изменети треба да се избалансираат пред повторна употреба.Во операцијата за одржување, користете ги резервните делови произведени од фабриката за ГЛАВНИ мотори или производите од фабриката за делови одобрени од главната фабрика за мотори;По поправка на моторот, проверете ја вредноста на емисијата на издувните гасови од моторот, квалификувани пред употреба;Отпадното масло, отпадната течност за сопирачките, отпадниот електролит и другите отпадни делови треба да бидат специјално рециклирани, класифицирани складирање или обработка.За да се избегне загадување на животната средина, не треба да се отстранува по волја;Кога вилушкарот ги вградува фитинзите, стручниот персонал треба да работи според спецификациите на фитинзите;Кога се сервисираат операциите на виљушкарот, моторот мора да се исклучи пред да се отвори хаубата;Педали, подови, скали, платформи и ходници се покриени со анти-скејтборди.Спречете ги операторите да паѓаат при одење во мрсни места и да предизвикаат опасност или лична повреда;Кога откажува виљушкарот или откажува сопирачката на вилушкарот, треба да се повлече, ве молиме поврзете го со тврда прачка.Вкупната тежина на тракторот не треба да биде помала од мртвата тежина на виљушкарот;По одржувањето, проверете дали табличките со имиња и ознаките на главните делови се комплетни.

Со цел да се спречи појава на несреќи за време на одржување, одржување или замена на гумите мора да бидат извршени од професионалци;Не отстранувајте ја гумата од бандажот и не вадете го прстенот за блокирање на бандажот пред целосно да се издува.Ве молиме расклопете, повторно составете и надувајте ја гумата според упатството за работа.Повторно составените гуми мора да се надувуваат до стандардниот воздушен притисок во безбедносната рамка.