За виљушкар, верувам дека нема да се чувствувате чудно, бидејќи производот се одвиваше пред познатите и разбраните, со цел да им овозможи на сите со содржина за учење, а во исто време, дополнително да се запознаат и разберете ја оваа важна веб-локација производи, а во исто време, може да има добар ефект на учење, на овој начин, може да ви овозможи да научите нешто, наместо ништо.Диференцијален принцип на работа: главно се состои од неколку брзини (погонски тркало „поло опрема“), диск Аголна опрема, планетарна опрема, погонска опрема и така натаму за да се организира и да стане, главно е употребата на планетарна опрема и ротација и револуција на принципот на трансформација на вистинскиот диференцијал за да се реализира револуцијата и ротацијата при вртење.
Улогата на диференцијалот на виљушкар: главно е да го пренесе вртежниот момент на вратилото на менувачот, овозможувајќи ротација на две полушахти со нееднаква брзина, за да се задоволат барањата за ротација на левото и десното тркало во нееднакви моменти.Диференцијалот за виљушкар главно се состои од додатоци за виљушкар, опрема за виљушкар, аголни заби на плочата на вилушкар, опрема на предната оска на виљушкар, опрема за возење на виљушкар и така натаму.
Класификација на диференцијалот на виљушкар: конусна структура на тркала (чадор), структура на цилиндрични тркала, како што се торзија и нееднаква торзија, итн., моментално диференцијалот на виљушкар се користи пошироко користејќи 4 планетарни запчаници (запчаник од чадор до состав), структура на нееднаква торзија до составот на диференцијалот.Виљушкар од професионална гледна точка е со погон на предни тркала, а не на задни тркала, бидејќи товарот му е напред.Покрај тоа, со цел да се направи воланот флексибилен, а во тесниот канал може точно да се паркира.
При примена, тоа треба да биде заден волан, а не преден волан.Специфичните типови на вилушкари со внатрешно согорување се обични вилушкари со внатрешно согорување, тешки вилушкари со внатрешно согорување, контејнерски вилушкари со внатрешно согорување и странични вилушкари со внатрешно согорување.И растојанието на центарот за оптоварување на вилушкарот, се однесува на вилушката на вилушкарот за да го собере центарот на стоката, со други зборови, тоа е центарот на должината на стоката.Ако должината на вилушката е 1,22 метри, центарот на товарот е 610 mm.
Диференцијалот кај вилушкарот, конкретно, се однесува на уред составен од планетарен запчаник, диск Аголен запчаник и погонска опрема.Неговата улога е да го пренесе вртежниот момент на погонското вратило и да дозволи ротација на двете полушахти со нееднаква брзина, така што барањата за ротација на левото и десното тркало може да се исполнат.Покрај тоа, овој дел во форма, не е единствен, генерално, постојат конусни тркала, цилиндрични тркала и еднаква торзија и нееднаква торзија и други структури.Сепак, од сегашна гледна точка, повеќе се користи за нееднаквата торзиона структура.
Време на објавување: 24-10-2021 година